J’ai une Opel depuis 6 ans. Je ne suis pas embêtant, cela fait 6 ans que je la ramène dans la concession où je l’ai acheté. Sauf que depuis quelques temps j’en ai assez. Assez d’attendre près d’une heure pour déposer ma voiture le matin, et quasiment autant le soir pour la récupérer. Assez de payer et de me dire “ça fait cher quand même”
La dernière fois le garagiste (appelons le comme ça) me dit “y a un problème avec la (manque un mot ici, me souviens plus) boîte de vitesse, va falloir penser à la changer, si ça casse vous ne pourrez plus rouler”, et il continue par “il y a un coup sur votre plaque à l’avant, ça ne passera pas au contrôle technique, il va falloir la changer” et il termine par me donner la facture du jour… bien salée. Je sors du garage encore une fois mécontent.
Nous sommes arrivés à la date du contrôle technique.
J’emmène ma voiture chez Citroën. Pourquoi eux ? La deuxième voiture est une Citroën, qui va donc chez Citroën :)
Je leur demande de faire la révision, 100 000 km, ça commence à compter et faut faire ça bien :) et le contrôle technique.
Tiens… 10 minutes après être arrivé au garage, je suis déjà reparti. Curieuse affaire !
Un bateau qui ne touche quasiment pas l’eau… dingue !
Baptisé l’hydroptère, ce bateau futuriste est une fusée des mers. Plus le bateau va vite, moins il touche l’eau, donc les frottements sont réduits ainsi il va plus vite, donc il vole, puisqu’il ne touche pas l’eau, mais c’est un bateau. Promis.
Cet engin a dépassé les 55 noeuds en vitesse de pointe, soit environ 103 km/h, plus vite qu’un gars en planche à voile. Promis. C’est écrit sur la fiche de l’hydroptère de Wikipedia :)
Et quand on a un bateau comme ça on ne rêve que de faire le tour du monde, normal. Ils ont prévu de le faire en 40 jours, c’est Jules Verne qui va avoir du mal à comprendre. Par contre, pour faire ce tour du monde, ils vont construire une version plus grande du bateau, l’hydroptère maxi. Un peu comme nous quand on est passé de la Coop au MaxiCoop…
Et voilà qu’en fait tout le monde savait où était le navire, depuis le début, mais qu’on a préféré ne rien dire, durant près de 3 semaines, afin de protéger les membres de l’équipage… ok mais alors pourquoi avoir dit qu’on avait perdu un bateau ? Suffisait de rien dire du tout alors…non ?
En tout cas les 11 membres d’équipages vont bien, je ne donne pas cher des 8 pirates, 4 lettons, 2 russes et 2 estoniens. Les russes les ont arrêtés on ne sait pas comment, et les ont envoyés à Moscou, autant dire qu’ils ne sont pas prêt de remettre un pied sur un cargo avant longtemps.
Pour ce qui est de savoir ce qu’il s’est passé, pourquoi on détourne un cargo transportant du bois, pourquoi on le laisse se promener sans rien dire durant un demi mois, pourquoi on l’arrête ensuite facilement, … on risque d’attendre, les russes ont prévenu, l’enquête sera longue… mouais… mais tout le monde trouve quand même bizarre qu’on mette en œuvre des moyens aussi important pour une cargaison si banale…
Notre planète est couverte de satellites en tout genre, et on arrive à perdre un cargo… en Europe !
L’enquête s’oriente sur un piratage du bateau, mais ce piratage m’a l’air un peu spécial… L’Artic Sea avait une cargaison de bois (pour Ikea ?), les ravisseurs sont partis visiblement partis en haut mer et ne donnent pas signe de vie… ils vont le manger leur bois ? Où n’y aurait-il pas autre chose que du bois…?
Déjà deux semaines sans nouvelle de l’équipage russe… on pari qu’on va revoir le cargo sous un autre nom, un autre pavillon…?
J’ai cru rêver, mais non, il est 22h09, je vais sur le site sfr pour avoir des infos sur l’iphone. Déjà faut se connecter sur son espace perso (je ne vois pas pourquoi mais passons), je retrouve le sms super vieux avec mon code d’accès (sic!) et après ma connexion je tombe sur ça:
Je ne me souviens pas être déjà tombé sur un site web qui ferme la nuit… un concept… faudrait que j’essaye sur quelques sites… en même temps, quelle idée de vouloir s’informer à 22h09… et quelle envie de revenir demain à 6h !
